北京已开通15条线路15个班次定制公交通学线路

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昨天上午,北京市交通、教育和卫生健康部门相关负责人介绍,今年以来,北京持续开展医院上下午号源比例的优化调整,减少早高峰与就诊交通压力重叠,同时已开通15条线路15个班次定制公交通学线路。随着北京市交通综合治理工作的持续推进,学校、医院周边交通秩序得到极大提升。

       市交通委交通综合治理处副处长杨广岳介绍,2018年以来,相关单位对城六区重点学校和重点医院周边交通安全、环境和秩序进行了综合治理。从今年开始,市交通委聘请第三方机构,利用交通指数等大数据,对城六区67所学校和50家医院周边道路运行情况进行监测排名。跟踪监测的67所学校周边交通治理平均得分由63.8分提升至76.6分,50家医院周边交通治理平均得分由64.6分提升至74.3分,均取得较好成效。

       就医出行方面,市卫生健康委发展规划处副处长柳伟介绍,为缓解患者上午集中就诊带来的医疗和交通压力,北京持续开展医院上下午号源比例的优化调整。截至今年10月底,20家重点医院上下午号源比例基本调整为1.2∶1以内,其中近一半的重点医院上下午号源控制在1∶1以内。友谊医院等近六成的重点医院院内车位向患者开放率基本达到100%,90%的重点医院周边标识标线、非现场执法监拍设施已覆盖到位。儿童医院、妇产医院、朝阳医院正在稳步推进立体停车设施规划建设。此外,经多方协调,公交集团还开通了首儿所公交专线。

       通学方面,市教委学校后勤处副处长李异军介绍,今年9月,北京定制公交升级服务,面向全市大中小学校征集“通学”线路。家长可以通过学校、家委会或者“北京定制公交升级版”小程序提交需求,定制一趟“有座儿”的公交上下学,不再为高峰期路上堵车、校门前没地儿停车而烦恼。征集计划发布两个月,收到7000余条线路需求。目前,已开通15条线路15个班次,覆盖北京八中初高中部、铁路二中、光明小学、北京大学医学部、北京中医药大学、171中学等,另有5个通学班次在计划开行中。

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