广安乡村客运“金通工程”,赶集式+响应式多元化预约

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今年以来,广安市前锋区交通运输局以2020年四川省政府工作报告提出的扎实抓好包括实施乡村客运“金通工程”在内30件民生实事为契机,创新实施乡村客运“1+1+N”服务模式,全力推进乡村客运“五统一”标识体系建设,强化乡村客运保障措施,全力打造“管理规范、服务一流、便捷高效、人民满意”的乡村客运样板和服务品牌。

       目前,前锋区已实现14个乡镇(街道)、286个建制村(居委会)乡村客运全覆盖。

▲前锋区帽合村乡村客运招呼站乘客上下车

       专人专线专车开到家门口

       8月12日,前锋区代市镇迎来艳阳天,恰逢赶场日,人潮涌动。中午时分,不少赶场的老乡陆续回家。

       “你在客运站等我吗?我准备回去。”赶完场的帽合村村民胡友权拨通了预约回家的乡村小巴士电话后,来到场镇客运站的乡村客运停靠点,登上一辆喷着“四川乡村客运‘金通工程’”字样的金黄色7座小巴士,找了个空座坐下。

       “自从有了小巴士,赶场、上学、就医、支农,打个电话就实现了专线专车接送,农村出行不再难。以前,我们那里不通班车,赶场走路要1个小时,坐摩托车要七八块钱。”胡友权说,“现在坐这个既安全又方便,只需5块钱就能到家了。乡村小巴士严禁超载和超速,安全得很!”

       群众的赞许得益于前锋区试点实施四川乡村客运“金通工程”。“‘金通工程’预约响应式与赶集式服务不仅做到‘门到门’,为广大群众提供了出门坐车、下车到家的优质服务,还能提供拼车、专车等服务,为不同的消费群体、不同的消费层次提供了个性化服务。”前锋区交通运输局相关负责人说。

       在具体实施过程中,前锋区通过整合市场主体,实行全区乡村客运统一由广安兴通达运业有限公司运营,建立了乡村客运调度平台,并根据群众出行需求,灵活提供学生车、就医车、务工务农车以及包车、定制客运、预约响应式、赶集式服务等出行方式,以打造乡村客运“金通工程”为载体,着力建设美丽清新、安全绿色、便民优质、精细管理的乡村客运服务体系。

       截至目前,前锋区已分类建立了以班线为主、赶集专线为补充、公交运营为辅助、预约响应兜底的多元化乡村客运基本服务体系,涵盖全区原 14 个镇(街道)、286 个建制村(居委会),打通了群众出行及乡村物流的“最后一公里”,实现了所有建制村通客车、城乡客运一体化、农村物流以及乡村旅游同步发展的目标,为助力脱贫攻坚和乡村振兴打下了坚实基础。

       “量体裁衣”留得住有效益

       为了让“金通工程”真通、实通,前锋区交通运输局“量体裁衣”,创新运输模式,在定班定线、区域经营、开行赶集车、周末班和学生班等组织模式的基础上,以公司化、公交化、片区化、网络化为方向,对于道路条件允许的农村地区,积极推进农村客运班线公交化改造,实施城乡客运一体化发展;对于出行需求较小且相对分散的地区,积极发展电话预约、网络预约等响应式服务,并通过客车搭附小件快运等方式,增加车辆营运收入,增强可持续发展动能。

       在观阁镇跑了10年农村客运的张斌也,自从参营乡村客运“金通工程”以来,车辆的上座率提高了30%,每月的收入也增加了1000多元。“乡村客运‘金通工程’,既方便了群众便捷安全出行,也解决了我的就业问题。把服务搞好,我有信心!”张斌也说。

       截至目前,前锋区完成车辆标识统一的小型客车已达37辆,其中响应式预约车11辆、乡镇客运车26辆,并已全部接入4G视频监控;新建统一式样的招呼站(牌)330个,先后有100余名驾驶从业人员接受专业培训,取得了从业资格证。

       “金通工程”乡村小巴士一端连接着村民行有所乘、物有所运,一端连接着营运者有业可为。乡村客运可持续发展,仍需人力、物力、财力多方支撑,下一步,前锋区交通运输部门将继续围绕前锋区委、区政府提出的建设美丽清新乡村客运、安全绿色乡村客运、便捷优质乡村客运、精细管理乡村客运的目标,通过进一步加大财政补贴力度,投入车辆和建设招呼站(牌),优化运输服务,调整运力结构,建立长效管理体制和运营机制,确保农村客运“开得通、留得住、有效益”,保障农村群众走得了、走得好,让承载着广大群众幸福的道路越来越通畅。

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