网约车监管平台的由来

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网约车监管平台的由来是怎么样的?早在2012年国内第一批网约车兴起,经过几年的发展,出租车的生存空间被网约车进一步蚕食,并且由于网约车缺乏政府的监管,各种安全问题存在很大的隐患,2015年10月10日,政府公开征求意见,2015年11月10日,征求意见结束,两文件进入长达近1年的修改期。网约车到底以何种监管方式实现其合法化,新规对乘客、网约车、运营平台以及传统出租车和企业产生哪些影响?

       2016年7月28日下午3点,国务院新闻办公室将举行发布会,交通部、公安部、国家质检总局等部门有关负责人介绍了《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》、《网络预约出租汽车经营管理暂行办法》。

       《网络预约出租汽车经营管理暂行办法》明确规定了网约车要实现合法运营,必须取得网络预约出租汽车经营许可证,其中明确提出了网约车以及城际拼车必须取得网约车牌照才能合法运营。那么对于顺风车而言,国家鼓励顺风车发展,同样也明确了严禁借顺风车名义来进行运营工作。

       为鼓励行业创新规范发展,方便网约车平台企业接受各城市监管和提升各城市监管能力,更好满足人民群众出行需求,交通运输部高度重视网约车监管信息交互平台的建设工作,采取多项措施推进平台建设。

       2016年10月23日,由中国交通通信信息中心承建的网约车监管信息交互平台,顺利通过航天中认软件测评科技(北京)有限责任公司的第三方软件测评,测评结果认定该平台功能及性能均达到设计指标要求,并启动试运行。

       该平台具备与网约车平台公司、省市监管平台对接和数据交换共享的能力,能够满足各城市对网约车跨界监管工作需要。截至2020年5月27日,全国网约车监管信息交互平台共接收到77家平台公司传输的经营数据。

       那么网约车要取得网约车牌照最重要的就是要对接交通运输部网约车监管平台,那么最终按照要求取得了《具备接入交通运输服务部网约车监管信息交互平台条件的情况说明》之后才能向当地交通运输局出租汽车管理处提交对接申请的资料。

       如果有关于网约车监管平台对接的问题欢迎各位咨询,我们已经为几十家网约车企业办理了网约车牌照,所以关于这方面的问题我们更专业。

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